晴|借假修真

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本来是想坐一下捷克的地铁，据说很深很特别，设计风格简单现代。但在布拉格没有时间。而布尔诺没有地铁。于是想，去坐坐有轨电车也蛮不错。第二天在宾馆换了点零钱，问了路线，就坐有轨电车去广场。上车没有卖票的人，没有投币的地方，跑过去问司机，司机叽里咕噜跟我说了几句，反正我们彼此听不懂，作罢。转车的时候，我找了一个正在看英文笔记的年轻姑娘问，她还是听不懂，跟我笑着说抱歉。就这样，在捷克逃了一次公交车票。后来我没好意思再免费坐车，回来的时候，从Tesco走了40分钟回到宾馆。

问宾馆前台，终于搞清楚了程序大概是这样的：
先在宾馆、杂货店或者自动售票机上买票，预估到达目的地的时间，买相应的票额。最便宜的是10分钟的全价票，14个克朗，大约是五六块钱。第一次使用时上车打孔，会在票上记录时间。然后保留着票备查。如果查到没有买票，票没有打孔，或是时间超过了票面时间，就要罚款。随便转车都可以，只要不超出票面上规定的时间。但事实上好像也没什么人查，欧洲人都比较自觉。貌似捷克的公交车、有轨电车、地铁都是用这样的票务系统。

公民的素质一高，管理成本就下去了。在中国，目前为止，这样的系统一点可行性都没有。

【22克朗的车票，可以在规定的2个区内坐60分钟】
（左边是500克朗的背面，因为图案很美丽，所以也拍下来）


【红教堂前驶过的有轨电车】


【红教堂附近的电车轨道，以及天空中的电线网络】